100多年前，当马可尼和波波夫发明无线电，戴勒姆和本茨发明汽车时，无线电和汽车还在其各自的领域里面悄悄地改变着世界。100多年后，随着现代信息技术和移动互联的发展，无线电技术被广泛地应用于汽车领域，比如GPS导航、测距雷达、防撞雷达、遥控钥匙、胎压监测、车载电台、车载蓝牙、Wi-Fi、电子不停车收费系统等等。我们看到无线电技术与汽车同样代表着打破束缚，让人类自由的去移动，它们是完美的“移动”组合。

但是我们发现，频谱资源在支持现在信息技术高速发展的同时，作为一种宝贵的、有限的资源，被各行业都在极力争夺着，供需矛盾十分突出。所以我们说，有限的资源，无限的需求，未来车联网、智能交通的实现同样也对频谱资源提出了新的需求。当前频谱资源利用上主要存在三个问题：一是历史遗留导致频谱利用不均衡。过去频谱资源的使用规则是谁先占谁就使用，所以传统业务占领了比较多且传播特性好的频段。二是存在“时-频-空”多维频谱空洞。由于传统的频谱接入方式不能充分地发掘和利用频谱，客观照成了频谱资源的紧张和利用率的降低。三是多种传统业务的频谱利用效率较低。各行业整体的频谱利用率一半都不到。

我们现在面临的情况是，一方面频谱资源十分的紧缺，另一方面对频谱的需求不断地增长。所以为了解决以上问题，未来无线电技术发展趋势有以下4个方面：一是向高频、宽带去拓展。二是频谱的动态分配、接入和共享。就像是将频谱扔向一个池子里，大家一起共同享用，而不再是基于授权给某个固定的行业或用户。三是实现短距离、低功耗。频谱特性表明距离越短，再利用的价值越高。四是多技术的融合，满足多元化使用需求。

人类憧憬着未来，科技改变着世界。 “智能驾驶” “互联汽车”“新能源”等汽车领域前沿技术必将成为新的里程碑。其中包含的无人自动驾驶、移动无线互联、智能远程遥控、可穿戴技术、智能环境感知、无线能量传输等，都离不开无线电技术的发展与应用。不妨想象，未来无线电技术与汽车技术的飞速发展和融合，将会带来怎样一个全新世界？我想，通过无线电技术，未来将使汽车变得更安全、更舒适、更便捷、更环保。