对华为来说，5G已经超越了电信的行业范畴，除了不遗余力的5G研发之外，华为启动了另一条主线——“跨界”，华为副董事长、轮值CEO胡厚崑指出：“加速5G发展的第二个关键举措，是尽快启动和深化跨行业合作，这个问题已经变得越来越急迫。”

为5G启动的跨界，自然是为了让5G技术覆盖所有跨行业的应用前景，让标准、技术满足不同行业个性化需求。这也是华为推动跨界的初衷，胡厚崑说：“我们首要是技术提供者。”

但是，为了让5G成为各行业的关键基础设施，每个行业也需要为5G贡献特定的标准、人才、市场、数据，甚至包括核心生产力等等资源，如何让这些资源与华为不断演进的智慧终端、云计算、大数据，以及华为连接的全球1/3人口相互配合，又会酝酿哪些变革？这种跨界，将会催生无数新应用、新商业模式，以及新产业。

当然，这也是困难的，因为每一种带来革命的技术都会经历艰难的技术、产业、控制权的博弈，但比这更窘迫的是，相比于电信行业对5G跨界的憧憬，绝大多数传统企业还没有意识到5G能给他们带来什么。

2018年5G试商用

《21世纪》：今年举办的两次世界移动通信大会上，5G都是大规模亮相，能否介绍下5G的最新进展?

胡厚崑：与现有移动通信技术相比，5G有三个革命性的进步：千亿级别的联接数量，1毫秒的超低时延，网络峰值速率达到10Gbps级别。这些基本方向上，业内都已经认同，这也让5G的道路更加清晰。

各国政府对5G给予了战略性关注并开始采取具体行动。比如，韩国将于2018年冬奥会推出5G服务，日本将于2020年夏季奥运会推出5G服务。日本运营商NTT-Docomo已经开始组织厂家进行技术评估和验证。

中国政府也为5G发展设立了明确目标，早在2012年就成立了IMT-2020 5G推进组，投入巨资推动全球5G统一标准，并于今年5月份发布了5G无线技术和5G网络架构白皮书。

各个行业组织也在推动5G的标准制定。全球移动运营商联盟（NGMN）在今年3月份发布了5G需求白皮书，定义了5G的愿景、需求、技术和框架。ITU（世界电信联盟）也定义了5G的主要应用场景，包括增强版的移动宽带、大规模机器通信和高可靠低时延通信等三个关键方向。

这次展会，华为还带来了世界上第一台6GHz以下低频段的5G测试样机，华为还展示了世界第一个6GHz以下的5G测试样机，峰值速率突破10Gbit/秒。

《21世纪》：3G到4G的变化，主要是速率更快、体验更优，但并没有革命性的应用变化。既然5G被视为革命性的进步，那么5G可能给我们带来哪些改变？

胡厚崑：比如，我们应该让虚拟现实和浸入式体验成为5G的关键应用，这将使很多行业产生天翻地覆的变化，包括游戏、教育、虚拟设计、医疗甚至是艺术等行业。要达到这一点，就要求网速达到300Mbps以上，几乎是当前网速的100倍。

再比如，云存储正在成为越来越普及的应用。作为消费者，我们希望可云存储速度可以像本地存储一样快，高清视频在一瞬间上传到云上，与他人分享。这要求网络的上行速率将达到1Gbps，比现有移动网络上行速率提高了100倍。

除此之外，5G的时延将低至1毫秒，理论上可以被用于自动驾驶。我们与合作伙伴进行测试，网络延迟1毫秒的情况下，汽车自动驾驶的紧急刹车距离可以缩减至2.8厘米，而在当前网络下，刹车距离为1.4米。这也是革命性的进步。不过，自动驾驶还需要极高的可靠性保障。

现有技术无法满足上述革命性的体验需求，要通过深度创新加速5G的发展。华为目前已经取得了一些阶段性进展，例如在空口技术方面，我们有信心在不增加天线、不增加新站址投资的情况下，将网络频谱效率提高三倍以上。

华为与多家国际运营商签署了5G备忘录，2018年，我们将与合作伙伴联合开通5G试商用网络，这些应用也将逐一实现。

“让他们参与到5G前期导论”

《21世纪》：电信行业一直依靠人口红利增长，5G实现万物互联之后，能够让电信市场扩大多少，给华为提供多少增长空间？

胡厚崑：这个很难计算，在现在的时间点上，我们无法预测，当眼镜、手表，以及其他的设备连接在一起之后，会产生哪些变化、商业模式会如何变革。但可以确定，万物互联的5G，这个市场巨大无比。

但实现这个市场之前，5G首先要解决的是万物互联。ITU定义了5G三个应用场景，每个场景背后都对应着非常广泛的行业应用。不同行业对5G技术的需求是不一样的。未来5G技术的应用前景，关键依赖于5G技术和标准能否覆盖和满足不同行业个性化需求。

现在的问题是，电信行业内部对5G的讨论很积极，但是跨行业的互动、对话，即便在全球范围内，都不够活跃。没有深入的对话、讨论，只会是闭门造车，等你辛辛苦苦研究出来，可能会发现你根本没有满足他的要求。

要尽快启动和深化跨行业合作，这个问题已经越来越急迫。

《21世纪》：华为如何来推动5G的跨界？跨界的合作模式，是否也意味着华为战略上的变化？

胡厚崑：5G网络应成为各行业共享的关键基础设施，但大家还在用传统的“烟囱式”的模式进行创新。每个行业都有壁垒，你有个宝贝，别人可能并不知道。

现在，已经有部分行业对5G表现出来兴趣，我们要做的是加速推动这一过程。5G，就是未来整个社会经济的生产力之一，应该所有人认识到这一点，让他们参与到5G前期的导论中。我们通信行业必须要改变现在的创新模式，要打造适应5G平台式的技术路线，推动跨行业联合创新。

3GPP将在2018年完成5G标准冻结，因此未来3年非常关键。在标准完成之前，必须由足够多的行业参与讨论，我们希望GSMA这样有影响力的行业组织，能够与其他行业的组织一起合作，积极推动建立一些正式的跨行业沟通平台。

同时，我们倡议技术提供者、运营商和其他行业共同合作，针对不同的行业特点，尽快建立5G垂直行业示范网。更深入地探索5G在不同行业应用时的技术、标准需求，甚至是未来的商业模式。

华为也会为此做出努力，在今年11月，我们将在香港组织一场关于5G发展的跨行业讨论。

《21世纪》：现在有没有一些跨界合作的案例可以介绍下？

胡厚崑：我们与汽车行业（奥迪、奔驰、一汽）有一些联合的车联网项目，在4G时代就开始了。最初，我们只是把4G模块植入汽车，完成第一步的“连接”，接下来是控制，车内的娱乐、导航、驾驶等等。未来，我们还会考虑通过在线、离线技术的系统配合，推动自动驾驶。

不过，车联网可以划分为0-7级的智能范围，前3级可以在4G实现，但后面的都需要靠5G推动，所以这个合作还比较初级，只是启动阶段。

现在，大部分行业还没有开始动，例子不多。不过几个月之后，会有一些案例。

频谱资源监管改革

《21世纪》：华为手机已经独树一帜，能否介绍下，5G时代终端会如何发展？

胡厚崑：作为人与网络的连接点，终端越来越重要。但未来的终端，可能不是手机。

终端的基本功能包括显示、输入、输出、计算、存储，其中，信息显示的方式越来越多样，而提供计算存储的云计算也已经遍布网络，这些会带来很大的想象空间。

终端的基本功能，在不同的网络条件下，以不同的形势来体现。5G时代，连接数量能够达到1000亿级别，终端形态肯定会有所改变，形态多种多样。

华为的终端一直在抓住最基本功能做研发，5G时代，终端就是好虚拟世界、现实世界的联接。华为会非常有竞争力。

《21世纪》：您提到5G会成为社会经济的生产力，那么匹配社会发展的政策、监管等政策，该如何推动5G？

胡厚崑：政府和监管者可以做的事情很多，但当前最重要的就是保障5G发展所需的频谱资源供应。

未来，5G将成为重要的基础设施。我们希望各国政府和监管机构能够像对待交通、电力一样来对待5G基础设施，解决其需要的基础资源：频谱。

3G、4G时代移动通信有5MHZ、20MHZ的频谱资源，但是，5G时代，运营商对频谱资源的需求将大幅增加。我们预计，5G时代每个运营商在6GHz以下的基本频谱需求为100MHz。通常来讲，一个国家在6GHz以下至少要有300-500MHz频谱资源可供分配。

为了满足这一需求，我们希望，各国政府和监管机构尽快出台更积极、更具前瞻性的频谱分配政策，在今年年底召开的WRC-15会议上，各方能就5G频谱问题达成共识，协商出来一段6GHz以下不少于500MHz的频谱，为全球5G产业链发展铺平道路。

除此之外，监管部门也可以出台相应政策，推动5G的跨行业合作。